海上风机组运行维护现状研究与展望
发表时间：2018-11-05 19:52 | 点击率：
风机根据全球风能协会统计，截止至 2014 年 底，全球海上风电总装机 8771MW，仅占全球风电 总装机容量的 2.37%。分析其原因，风机除了海上风电 开发难度大、建设成本高。技术不成熟等因素之外， 海上风电机组运行与维护(简称运维)困难、费用高也 是限制海上风电大规模开发的主要原因之一。 海洋环境条件恶劣。一方面，海上盐雾浓度高、 湿度大、且时常可能伴有台风、海冰等灾害性天 气[1]，非常不利于机械与电气设备的长期运行；另 一方面，风机伫立海中，受到海面与海底各种风、 涌、浪、流的影响，与陆上大多数系统相比，海上 风机运行环境复杂多变、受非定常载荷影响显著； 最后，海上风机可及性差，出海与海上作业对交通 工具及天气条件有严格要求，不仅耗费时间长、造 成的停机损失大，而且海上船只或直升机等交通工 具花费的成本也远远高于陆上。
海洋环境不仅给海 上风机的稳定可靠运行带来巨大挑战，也给风机的 快速经济维护造成巨大困难。此外，全球大规模海 上风电开发起始于 2008—2010 年，至今不到 10年时间，而国内首个大型海上风电场于 2010 年方正 式投运。运行年限短、运行数据与经验少，这些进 一步为海上风电机组运维造成许多困难。 为了满足全球海上风电 2020 年 39.9GW 装机 容量与我国“十二五”海上风电 5000MW 规划容量的需要，海上风电机组的运维已经成为海上风电发 展面临的一个极具现实意义又十分迫切的问题。许 多企业与研究机构在海上风电机组运维数据统计 与分析、运维策略优化等方面做了大量的工作，并 对适用于海上风电机组运维的方法进行了探讨。
